Pide Comisión de Diputados a SCT informe sobre número de camiones chatarra

PIDE COMISIÓN DE DIPUTADOS A SCT INFORME SOBRE NÚMERO DE CAMIONES CHATARRA

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, indicó que se espera que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes presente la información solicitada, a fin de continuar con el análisis de la propuesta para ampliar los años de antigüedad para la renovación de unidades de transporte público, presentada por algunos concesionarios.

Indicó que se solicitó a la dependencia, informe sobre el número total de unidades que cumplen los 10 años de antigüedad que marca la ley, y el cumplimiento de las mismas respecto de la revista vehicular de años anteriores.

“El número de unidades de transporte público, llámese taxis o camiones urbanos para ver cuáles son los que están en vencimiento y también se le pidió ver el registro de estas unidades de tiempo atrás del cumplimiento que han tenido en la revista, si son unidades que siempre han estado bien en la revista, si son unidades que han llevado su mantenimiento bien, entonces eso es lo que se está pidiendo; aparte nosotros estamos buscando otras instancias para que nos digan cuál es el tiempo adecuado de una unidad de un automóvil de alquiler y de un camión urbano”.

Reiteró que por el momento, se está a la espera de esta información para continuar con el estudio, por lo cual no se está en condiciones de dictaminar ninguna propuesta.

“Las ampliaciones del tiempo de vida de las unidades del transporte público ahorita estamos esperando el informe de la SCT, que fue el informe que se pidió para proseguir a otra mesa de trabajo y entonces ahí hacer una definición de si es viable o no es viable”.

“En lo personal no he presentado ninguna iniciativa para ampliar los años de antigüedad del transporte público, estas inquietudes nosotros las vamos a sustentar con el estudio que nos dé la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, tenemos que ser muy objetivos para ver si es viable o no es viable”, finalizó.

No todos los camiones han sido autorizados para tarifa de $9.80: diputada

NO TODOS LOS CAMIONES HAN SIDO AUTORIZADOS PARA TARIFA DE $9.80: DIPUTADA

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, señaló la importancia de que la ciudadanía conozca la tarifa autorizada en el transporte público para la Capital, que es de 9.80 pesos con pago en efectivo, y los permisionarios cumplan con esta disposición.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

Dijo que la tarifa de prepago quedó establecida en 8.95 pesos y tarifa especial con prepago por 4.47 pesos. Por lo anterior, recomendó que los usuarios adquieran Tarjetas de Prepago para evitar abusos en el cobro regular, ya que ha surgido información equivocada donde se asegura que la tarifa es de 10 pesos.

“Se ha visto algunos anuncios donde se mal informa. La verdad es que nosotros estamos exhortando a la ciudadanía a que adquiera las Tarjetas de Prepago. Muchos anuncios dicen 10 pesos cuando no es cierto. Subió a 9.80, y las tarifas para las personas con discapacidad, adultos mayores y escolares es de 4.47”, dijo.

Precisó que en el Acuerdo publicado en el Periodo Oficial del Estado, en sus artículos 8 y 9 se indica que tienen acceso al aumento a la tarifa de transporte público, las unidades de transporte público que han cumplido con los estándares de calidad y las condiciones a que obliga la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.

Para ello, la Secretaría identificará a aquellas unidades que han acreditado la Revista Vehicular con etiqueta distintiva. Consecuentemente, aquellas unidades que, a la fecha de publicación del acuerdo, no hayan acreditado la Revista Vehicular del año 2019 se regirán bajo la tarifa aplicable para el año 2019.

Las unidades que no hayan acreditado la revista vehicular del año 2019 y que, por ello, no tienen acceso al ajuste de tarifa determinado en el presente acuerdo, contarán con el plazo de tres meses calendario, contados a partir de la fecha de publicación del presente acuerdo, a efecto de acreditar la misma, hecho lo cual, tendrán acceso al ajuste de tarifa de transporte público, para la presente anualidad.

Agregó que uno de los asuntos pendientes en materia de transporte público es concretar la operación de la cámara de compensación, a fin de que los sistemas de prepago tanto de Urban Pass y City Bus puedan usarse indistintamente en todas las unidades, situación que se está analizando desde el punto de vista jurídico, ante la negativa de la empresa Urban Pass por entregar sus llaves de acceso.

“El tema de las cámaras de compensación es un tema que ha estado retrasado por la empresa Urban Pass, en la cual el señor Margarito Terán es el que administra esta empresa y que puso una demanda y no se ha podido llevar a cabo lo de las cámaras de compensación, pero la Secretaría está en negociaciones, trabajando a nivel jurídico”.

Indicó que, de acuerdo a datos de la SCT, el 60 por ciento de las unidades cumplen con la Revista, por lo cual se estará vigilante de que el resto de las unidades cumplan con las disposiciones legales.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

CONFUSIÓN Y ABUSOS POR AUMENTO AL TRANSPORTE URBANO: ¿TARIFA DE $9.80 O DE $9.50?

#SLP #SanLuisPotosí #GobiernoSLP #JuanManuelCarrerasLópez #SanLuisNosUne #UnidosAvanzamos #ProsperemosJuntos #SanLuisAlInstante

San Luis Al Instante.- Debido a una pésima estrategia de comunicación social del gobierno del Estado, el aumento a la tarifa al transporte urbano en la zona metropolitana de San Luis Potosí, que entró en vigor a partir de este miércoles 15 de enero, ha creado confusión entre pasajeros y abusos de choferes, debido a que no todos los dueños de autobuses han sido autorizados para cobrar $9.80 por viaje.

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

De acuerdo con recientes declaraciones del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, Fernando Chávez Méndez, no todos los camiones deberán cobrar la tarifa de $9.80, sino únicamente aquellos que cuenten con engomados colocados por la propia dependencia. Sin embargo, la tarifa se ha generalizado a consecuencia de una pésima actuación del gobierno del Estado y de la SCT.

En algunos autobuses se han observado engomados en donde se indica que la tarifa es de $9.50 y no de $9.80. Pero como se ha difundido la versión de un aumento generalizado, los usuarios pagan hasta $10.00 por carecer de monedas de 10 y 20 centavos y evitar fricciones con los choferes, quienes suelen ser violentos y groseros.

Una salida a esta confusión y abuso de los choferes podría ser la de que la SCT imponga leyendas o calcomanías en los vidrios laterales de cada camión, en donde informe con toda claridad a los pasajeros cuánto deberán pagar al utilizar la unidad que abordan.

Por otra parte, la salida que se ha dado para pagar $9.80 por la nueva tarifa, a consecuencia de que las monedas de 10 y 20 centavos han desaparecido de circulación, es la de tramitar tarjetas de prepago Urban Pass y Cytibus. Aunque esto constituirá otro problema de pérdida de tiempo para los usuarios, principalmente trabajadores y escolares.

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

Entró en vigor este martes nueva tarifa del transporte urbano en $9.50

ENTRÓ EN VIGOR ESTE MARTES NUEVA TARIFA DEL TRANSPORTE URBANO EN $9.50

#SLP #SanLuisPotosí #GobiernoSLP #SanLuisAlInstante

San Luis Al Instante.- Desde la mañana de este martes 15 de enero entró en vigor la nueva tarifa del transporte urbano, que en la Capital potosina será por 9.50 pesos, informaron medios periodísticos de esta Capital poco antes del mediodía.

De acuerdo con la ley en la materia, los ajustes tarifarios deben darse antes del 15 de enero de cada año. El fin de semana pasado fueron autorizados por el Consejo Estatal del Transporte.

Al respecto, la diputada local Alejandra Valdés Martínez, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, varias organizaciones civiles y actores políticos promoverán amparos de los usuarios en contra de ese incremento.

“Ya se están cobrando los 9.50 pesos y hay asociaciones que están promoviendo amparos, a las que vamos a acompañar. Este martes se presentan los amparos”, dijo la diputada.

Son tres asociaciones las que promueven estas acciones: Cambio por San Luis, Centro Potosino de Derechos Humanos y Diversificadores Sociales. Por su parte, la organización Ciudadanos Observando también ha mostrado apoyo, aunque no han firmado ningún documento oficialmente, según notas periodísticas que han recogido las declaraciones de la legisladora.

Según dijo, existen serias posibilidades de revertir la tarifa, ya que hay permisionarios que han incumplido con los requerimientos que marca la Ley, como es el hecho de que ofrezcan el servicio con vehículos envejecidos y deteriorados.

Otro incumplimiento es el hecho de que no existan cámaras de video instaladas en todos los camiones ni tampoco las existentes han sido conectadas a un módulo de control con las autoridades policíacas, como se prometió desde hace cinco años. Además ahora hay un conflicto de portabilidad en el pago con dos sistemas de prepago, que ha afectado a miles de usuarios.

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#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #GobiernoSLP #SanLuisAlInstante

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez dijo que apoyará la decisión de integrantes de organizaciones civiles de presentar un amparo ante un juez contra el inminente incremento a la tarifa del transporte urbano, ya que no existen elementos que sustenten una nueva tarifa en el corto plazo.

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En forma apresurada, autorizan aumento a tarifa del transporte urbano

Al señalar que se reunirá con representantes de algunas organizaciones sociales, la presidenta de la comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, expuso que el objetivo es hacer presión para suspender el incremento.

“Nosotros como diputados no podemos presentar un amparo contra dicha medida, pero sí podemos respaldarlo y lo haremos, por ello tendremos más reuniones con las organizaciones y a más tardar el próximo lunes se estará presentando el documento en un juzgado”, dijo.

Añadió la legisladora que, entre las razones por las que no puede entrar en vigor un incremento a la tarifa, se encuentran el hecho de que las unidades no cuentan con un botón de pánico, muchas ya rebasan los 10 años de antigüedad, se encuentran en mal estado y hay incumplimiento de los acuerdos que se habían tomado.

La diputada Valdés Martínez añadió que como representante del Poder Legislativo en el Consejo Estatal del Transporte, votará en contra de cualquier incremento pero además presentará la postura de que no deben modificarse las tarifas, hasta que los permisionarios demuestren que han mejorado el servicio en todos los sentidos.

“No es justo que haya un incremento, realmente el transporte queda a deber, por eso estas acciones como el amparo son a manera de presión hasta que los transportistas mejoren el servicio; nuestra obligación es escuchar a la sociedad y ponernos de su lado en situaciones tan delicadas que afectan su economía”, puntualizó.

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EN FORMA APRESURADA, AUTORIZAN AUMENTO A TARIFA DEL TRANSPORTE URBANO

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San Luis Al Instante.- A pesar de las expresiones de rechazo surgidas de diferentes organizaciones ciudadanas y de las amenazas de movilizaciones ciudadanas y tomas de camiones, durante la tarde de este viernes 11 de enero el Consejo Estatal de Transporte, con la oculta autorización del gobernador Juan Manuel Carreras López, concedió en forma apresurada un incremento a la tarifa del pasaje.

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Carreritas se lava las manos en aumento a tarifa del transporte urbano

Ahora a partir del próximo martes 15 de enero miles de usuarios del servicio se verán obligados a pagar 9.50 pesos por viaje. De inmediato, el colectivo “Cambio por San Luis”, a través de su vocero Michel Hernández, manifestó su inconformidad por esta medida y anunció que esa organización promoverá amparos, a fin de echar abajo el incremento.

También criticó que cada año la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en el presente a cargo del "mirrey" Juan Ramiro Robledo López, hijo del lopezobradorista Juan Ramiro Robledo Ruiz, presidente del Tribunal de Justicia Administrativa, opere a favor de los permisionarios y en forma apresurada conceda incrementos a la tarifa camionera. 

Ello a pesar del incumplimiento de los permisionarios a la Ley del Transporte, como es el hecho de que las cámaras de vigilancia no han sido instaladas a una Central de Control, como se anunció desde fines del sexenio de Fernando Toranzo Fernández, de la renovación del parque vehicular, de mejorar el trato con los usuarios y ahora hasta de mantenerse sin solución un conflicto de portabilidad con dos sistemas de tarjetas de prepago.

Con el aumento autorizado a la tarifa camionera ésta será de 9.50 pesos en pago en efectivo y de 8.70 pesos para el sistema de prepago. Entrará en vigor a partir del martes 15 de enero próximo.

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#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #GobiernoSLP#SanLuisAlInstante

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Los diputados de la Comisión de Comunicaciones y Transportes sostuvieron una reunión con los permisionarios de transporte público y de las empresas de prepago, así como autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para avanzar en la integración de la cámara de compensación, tecnología que permitirá a los usuarios el uso indistinto de las tarjetas prepagadas en las unidades de transporte público. 

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La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de esta comisión, indicó que se buscará trabajar con las autoridades para establecer algunos cambios sugeridos al acuerdo de ambas empresas de prepago para adherirse a esta plataforma, de manera que pueda empezar a operar a la brevedad posible en beneficio del usuario. 

Entre las acciones que seguirán será pedir a la empresa Urban Pass (propiedad del permisionario Margarito Terán) entregar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado las llaves con que opera su sistema, de manera que junto con la empresa Citybus puedan adherirse a una Cámara de Compensación que operará el Instituto Potosino de Ciencia y Tecnología.

“Obviamente estamos buscando que sea el IPICYT, porque es un órgano que nada más va a estar moderando; lo único que va a hacer es moderar la entrada de dinero”, explicó la diputada Valdés Martínez.

Reiteró que la operación y uso de esta tecnología no tendrá costo para el permisionario o el usuario, ya que será una aportación del Gobierno del Estado.

Durante la reunión, representantes del IPICYT explicaron el mecanismo de operación de esta plataforma que permitirá la conformación de una sola base de datos única donde se almacenen los movimientos diarios de ambas empresas, mediante un almacenamiento Big Data que permita el procesamiento ágil en la consulta de información, por medio de un servicio web VPN para garantizar la seguridad de la información.

En el mismo sentido, Valdés Martínez indicó que está trabajando en una iniciativa completa de modificación y actualización a la Ley de Transporte Público para incluir reglas claras y garantizar el buen funcionamiento del transporte.

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Exigen renuncia del incapaz "Mirrey" Ramirito Robledo por conflicto en tarjetas de camiones

EXIGEN RENUNCIA DEL INCAPAZ "MIRREY" RAMIRITO ROBLEDO POR CONFLICTO EN TARJETAS DE CAMIONES

Juan Ramiro Robledo Ruiz (a su derecha), presidente del Tribunal de Justicia Administrativa y padre de Juan Ramiro Robledo López (a su izquierda), titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #GobiernoSLP#SanLuisAlInstante

Tomado de El Heraldo de SLP.-

San Luis Al Instante.- Integrantes de la agrupación Cambio por San Luis entregaron un oficio en Palacio de Gobierno para solicitarle al gobernador del estado, Juan Manuel Carreras López, la destitución de Ramiro Robledo López de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado, y de Urbano Menchaca, por su incapacidad para resolver problemas como el de las tarjetas de prepago.

Michel Hernández, de Cambio por San Luis, expuso que la petición es porque los funcionarios a los que se hace alusión han sido incapaces de resolver los problemas de transporte urbano, sobre todo porque les han llevado propuestas para mejorar el transporte público y no las han tomado en cuenta.

Añadió que esto aunado a la molestia que hay de los usuarios debido al cambio de tarjeta de prepago que ha generado conflictos puesto que algunas unidades recibe Urban Pass y otras Cytibus, por lo que primero debieron arreglar primero las problemáticas entre los permisionarios para posteriormente realizar dicho cambio sin afectar a los usuarios.

Dijo que toda la población sabe que hay conflictos entre los permisionarios pero no deben ser los usuarios quienes padezcan las consecuancias, por los que urge una solución al respecto y Robledo López debe de poner mano dura aunque diga que por ley no puede obligar a los permisionarios a aceptar las dos tarjetas.

«En este momento a nuestra página de Facebook llegan constantes quejas, de 10 a 15 diarias, de que a los usuarios el transporte los están bajando de las unidades porque no cuentan con el otro sistema de prepago, estamos hablando de los sistemas Cytibus y UrbanPass, de un sector de los concesionarios y el resto de los otros porque hay un conflicto entre estos dos grupos de concesionarios pero nosotros como usuarios no tenemos por qué estar tolerando y padeciendo esta situación», dijo.

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Diputados de la Comisión de Comunicaciones y Transportes se reunieron con representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, permisionarios y representantes de las empresas de prepago para mediar en el establecimiento de los acuerdos para la operación de estos sistemas en beneficio de la población usuaria. 

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Confusión y desfalcos en tarjetas de camiones por culpa del "mirrey" Ramirito Robledo

La diputada Alejandra Valdés, presidenta de esta comisión legislativa, manifestó que se acordó reunirse con el desarrollador de la Cámara de Compensación, que será la plataforma tecnológica para la interoperabilidad de pagos, en la que se busca que ambas empresas, Urban Pass y Citybus, operen para que el usuario pueda acceder al servicio de transporte en cualquier unidad.

“Esto tiene que salir este año. Estamos en disposición de tener estas pláticas para resolver todas las dudas que tengan y realmente si ellos no acceden a establecer la Cámara de Compensación, entonces ya lo tendremos que ver desde el Congreso del Estado”.

Indicó que existe el acuerdo de que el desarrollo y operación de esta cámara de compensación no tendrá un costo para las empresas o los permisionarios, ya que será el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la encargada de desarrollar esta tecnología para beneficio de los usuarios. 

“Por ello, propuse que mejor viniera la persona que llevará a cabo la cámara de compensación para que les explique bien a las dos empresas que no es así y que tampoco se les va a pedir ningún recurso por parte de las empresas, y de todo esto vamos a estar hablando la próxima semana, ya que nos den los costos bien planteados”.

Se informó que hasta el momento, se ha atendido en la disposición por parte de la empresa Citybus para que en las unidades se reciban tarjetas de Urban Pass, con miras a llegar a la interconexión de pagos que permita beneficiar a los usuarios de ambos sistemas.

La legisladora manifestó que se buscará que esta cámara de compensación esté operando a principios del próximo año.

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San Luis Al Instante.- A causa de la incorporación masiva de juniors inexpertos, imprudentes e insensibles al gobierno de Juan Manuel Carreras López se han ocasionado fuertes trastornos a la vida de cientos de familias potosinas. El caso más reciente es el de la guerra de tarjetas de prepago para viajar en camiones urbanos.

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A fines de octubre pasado aparecieron letreros dentro de los camiones urbanos de algunas rutas, en donde se informaba a estudiantes, afiliados al Insen y distintos tenedores de tarjetas de prepago que sólo aceptarían las de un nuevo servicio denominado Cytibus. Ello a pesar de que cientos de esos usuarios tenían depositado dinero en la tarjeta Urban Pass (antigua Boletur).

El culpable de este quebranto a las de por sí frágiles economías domésticas fue el "mirrey" Juan Ramiro Robledo López, hijo del presidente del Tribunal Estatal de Justicia Administrativa, Juan Ramiro Robledo Ruiz, quien no se conformó con seguir viviendo con todo lujo de las finanzas públicas, como siempre lo ha hecho, sino que ahora hasta al junior consentido acomodó en la primera fila de funcionarios del gobierno del "Güerito" Carreras.

Además de la confusión y del enojo ocasionado por la introducción de una nueva tarjeta de prepago para viajar en camiones urbanos en la zona metropolitana de San Luis Potosí, lo que más resintieron las familias potosinas fue el quebranto de sus finanzas, porque muchas de ellas ya habían depositado importantes cantidades de dinero en la anterior tarjeta.

Sin embargo, al abordar algunas rutas del transporte, estudiantes, afiliados al Insen y distintos tenedores de la tarjeta Urban Pass (antigua Boletur) se encontraron con los lectores tapados con bolsas de plástico y con la indicación de los choferes de que debían tramitar la Cytibus y depositar dinero en ellas para gozar de tarifa preferencial o simplemente como monedero. Fueron obligados a pagar tarifa completa para poder transportarse en los camiones.

A causa de ello han existido manifestaciones de inconformidad de usuarios, como sucedió en el marco de la comparecencia del gobernador Carreras en el Congreso del Estado para hablar sobre su incapacidad para enfrentar a los delincuentes y dar seguridad a la vida y al patrimonio de los habitantes de San Luis Potosí. De esa protesta mostramos la siguiente fotografía.

A pesar del desorden y de ese quebranto ocasionado por la incapacidad, insensatez e insensibilidad del "mirrey" Robledo López, al autorizar la operación de una nueva tarjeta de prepago sin importarle que existieran cientos de personas afectadas, ha salido a disculparse diciendo que "ese tipo de incidencias son normales durante este tipo de procesos de transición."

Claro, como el junior gana más de 100 mil pesos mensuales y su papito Juan Ramiro Robledo Ruiz gana una cantidad mucho mayor que esa, pues poco les importan los problemas del pueblo. Tampoco esta situación le importa al "Güerito" Carreras López, preocupado en enriquecerse y en esconder sus negocios ilícitos, ante el pánico que le ha ocasionado en su interior la llegada de Andrés Manuel López Obrador a la presidencia de la república.

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